Treffen des BMW BAUR TC Club in und um Barmstedt 2023 (Tag 4)
Am letzten Tag ging es nach Glückstadt zu einer Stadtführung und auf ein Fischbrötchen.
Treffen des BMW BAUR TC Club in und um Barmstedt 2023 (Tag 3)
An diesem Tag führte Uns die Route nach Malente in die Holsteinische Schweiz.
In Malente wurde das Boot zur Fünf Seenfahrt „geentert“
Nach der Bootstour ging es zum Ingenhof zum Kaffee.
Für den Kuchen zum Kaffee war gut gesorgt. 😉
Auf dem Rückweg kamen wir noch am Gut Immenhof („Kulisse für einen Film der nicht mehr läuft“ ein original Lindenberg 😉 ) vorbei.
Einrollen 2023
Nach einem längeren Test in der Garage ob die neue Ölwanne dicht ist geht es jetzt wieder hinaus auf die Straße. 😉
Lenkrad update
Da das Leder von dem alten Lenkrad schon sehr brüchig war wurde es gegen ein baugleiches in einem besserem Zustand ausgetauscht.
Deep impact
hatte ein „Aufsetzer“ mit der Ölwanne an einer mittigen Auflaufstütze für ein geteiltes Gartentor an einer Einfahrt. Jetzt weiß ich auch warum diese Teile Auflaufstütze heißen. 😦
Das hat ganz schön gerumpelt und die Ölwanne war wohl auch noch nur noch Papierdünn an dieser Stelle. Immerhin bis in die Garage hat es noch gehalten. Das hieß wohl die Ölwanne austauschen, somit war die 22er Saison gelaufen. Als 2023 eine andere Ölwanne aufgetrieben war konnte es an den Austausch gehen.
Das Angeben des Motors bis er sich gerade aus den Motorhalterungen löste, reichte um die Ölwanne zu wechseln. Der Motor wurde nach dem Anheben mit einer Motortraverse gehalten.
Um die Ölwanne zu demontieren mußte der vordere Stabi an den mittleren Halterungen gelöst werden. Die Ölpumpe konnte an den 3 Schrauben gelöst werden und in der Ölwanne liegend entnommen werden.
Die neue Korkdichtung wurde mit dauerelastischer Dichtung an den Motorblock fixiert.
Das Sieb in der Ölpumpe wurde ausgebaut und gereinigt.
Analog zur Demontage, die Ölpumpe wieder in der Ölwanne liegend zusammen an der Vorderachse „eingefädelt“ und die Ölpumpe wieder an dem Motorblock montiert.
Nach weiteren 25 kleinen Schrauben sah es dann wieder so aus. Also ein neuer Ölfilter und neues Öl rein und es kann wieder los gehen. 😉
Pinneberg Mobil 2022
Schon die nächste Veranstaltung in 2022 nur einem Tag nach dem BMW Treffen an der Oldtimer Tanke in Hamburg.
BMW Treffen Oldtimertanke 2022
Endlich mal wieder ein BMW Treffen nach „Ewigkeiten“ an der Oldtimertankstelle.
BAUR Kennzeichenhalter
Die genormte Größe der Euro-Kennzeichen ist doch nicht in GANZ Europa gleich, wer hätte gedacht, dass gerade Österreich aus dem Raster fällt. Durch die beiden Roten Linien oben und unten ist das Kennzeichen 10 mm höher als bei allen anderen.
Durch diesen Umstand sind die Kennzeichenhalter nach einem Umzug von Deutschland nach Österreich nicht mehr einsetzbar.
Mit nur einer roten Linie oben und unten passen die Kennzeichenhalter perfekt. Vielen Dank an Hartmut.
Pinneberg Mobil 2015
Start war wie immer an der Drostei in Pinneberg.
Eine Station war die Werkstatt von Reifen Möller die sich auf Oldtimer und Weisswandreifen spezialisiert hat.
Eine weitere Station war das Trecker Museum der Oldtimerfreunde Quickborn.
Classic-Car-Days in Otter 2014
Ein „neues“ Treffen im Norden in der Nähe von Tostedt mit sehr gut gewählten Ort. Die vielen Bäume geben etwas Schatten und man wird nicht ganz „durch gegrillt“.
Treffen der Baur IG 2013 Winsen/Aller – Celle Tag 2
Letzte Fotos vor dem Hotel in Winsen/Aller.
Ausfahrt nach Celle.
Sammeln vor der Einfahrt in die Innenstadt.
Einfahrt in die historische Innenstadt.
Mittendrin bei Oldtimer und Fachwerk in Celle.
Der Bus ist ein alter Bekannter aus Hamburg und ist sonst hier zu sehen und zu mieten.
Regionaler „Verdauungsbeschleuniger“ 😉
Der Baur aus Japan 🙂
BMW Klassikerwochenende 2012 Tag 2
BMW Treffen auf dem Parkplatz des Erwin Hymer Museum Bad Waldsee 
Und im Museum:
Ein BMW war auch im Museum ( jedenfalls ein BMW Motor )
BMW Klassikerwochenende 2012 Tag 1
Besichtigung des Museum Fritz B. Busch I und II
Danach ging es zur Besichtigung des Affenbergs
Mäcki Ausfahrt 2012
Die Mäcki Ausfahrt des MSC Holstein war dieses Jahr nur für Autos, die Motorräder haben eine „eigene“ Ausfahrt bekommen. Bei der touristischen Variante waren die Sonderprüfungen dieses mal: Dart werfen, Autoteile in einer Kiste ertasten, auf 30cm seitlich an eine Barke fahren und eine Fahrt in Metern die einer gewürfelten Augenzahl entspricht. Eine GLP gab es natürlich auch wieder, glücklicherweise hatte die Stoppuhr jetzt auch neue Batterien. 😉
Die Startvorbereitungen, Startnummern und Rallyschilder anbringen.
Vor der GLP.
Start, Ziel und Mittagspause waren in Bargteheide, Frühstück und Mittag gab es im Freizeitzentrum Lohe.
Die Kaffeepause war bei Schachts Gasthof wo es leckeren Kuchen gab und extra eine Wiese zum Parken freigegeben wurde.
Es nahmen auch noch zwei weitere e21 an der Ausfahrt teil.
Das Ziel am Marktplatz Bargteheide ist erreicht.
Das mitnehmen der neuen Batterien für die Stoppuhr hat sich gelohnt. 😉
www.Power-to-the-Baur.de 
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