Erste Ausfahrt mit den neuen Rädern
Nach der „schweißtreibenden“ Montage der neuen Räder gab es anschließend gleich eine erste abendliche Testfahrt mit Sonnenuntergangsgarantie. Die Temperaturen waren dann auch wieder auszuhalten und angenehm.
Montage der neuen Räder
Ende Mai war es endlich soweit, die neuen Reifen wurden montiert. Ist ja schnell erledigt, kurz den Wagenheber angesetzt , Räder ab und die neuen drauf.
Aber dann kamen auch schon die ersten Probleme. Die original Radbolzen sind zu kurz für die neuen Felgen. Da die Materialstärke an den Befestigungslöchern in den Felgen größer ist müssen auch die Radbolzen entsprechend länger sein. Gut wenn man noch welche im Fundus hat auch wenn das Suchen wieder „etwas“ Zeit gekostet hat. 🙂
Nicht nur die zu kurzen Radbolzen haben einen ins Schwitzen gebracht, das Thermometer zeigte auch über 30 Grad im Schatten an., dafür sieht es dann aber auch Schick aus. 😉
Die neuen Räder sind fertig
Dafür, dass die Felgen schon zum Altmetall gehen sollten bin ich mehr als zufrieden mit dem Ergebnis. 😉
Fertig zum montieren.
Ausfahrt zum Prototyp Museum
Die Freunde vom Hamburger 6er Club Sharknose waren auch mit dabei und haben auch ein paar Bilder online.
Maiausfahrt
Wenn man ganz genau hinschaut sieht man noch die Tesakreppstreifen auf den Nabendeckeln der Felgen mit den wichtigen Daten HL, VL, HR und VR. 🙂
www.Power-to-the-Baur.de 
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